Subject: キドネットレバー
Date: Tue, 27 Mar
2001 01:30:16 +0900 From: "賄い岩田"
キドネットレバーってＩｓｏさんが使ってたっけ？
誰か最近どっかのお店で見かけなかった？
いや、名前を初めて知ったんだけど。
こいつを付けたいハンドルを持ってるもんで。Ｍａｆａｃと一緒に市川さんで買った・・・・・が今時レバーが付かなかった。
経が違う。フキフキ
"A^^;
Subject: Re: RE:キドネットレバー
Date:
Wed, 28 Mar 2001 01:35:07 +0900 From: "賄い岩田"
Ｉｓｏさんまいど。(^o^)／
＞最も合理的なレバーだと思って愛用してます。
うんうん。そうですよね。(^o^)
＞静岡駅の西北西の自転車やさんで入手して、浜松のミソノイで手を入れて貰って・・・
静岡までは買いに行けんな〜。(;-_-X;) 手をいれなきゃ使えない代物なの？
Subject: :キドネットレバーのこぶ？
Date:
Thu, 29 Mar 2001 00:53:57 +0900 From: "賄い岩田"
ｓｋｙさん、Ｉｓｏさん、まいど。(^o^)
＞現行品で代用できるカモです。タンデムの後ろの人のハンドルに付けるコブなら今でも
それを考えて買った訳ではないけど、だから１個しか持ってないけどぴったりなのが有りますよ。
ロードのエアロバーにスピードメーターとか付けるときのものらしい。１個1300円で横浜そごうの中の自転車屋さんで買った。それが何なんだか教えてくれた人がもしかしてビ○○○さん？
試しに今テープを剥いだドロップハンドルに付けてみたんですが。いや、なかなか。前後の角度も調整出来るやつだし。
テープの処理をうまくやれば見栄えも良いかも。ドロップの下半分ちょんぎっちまって使うのも良いかも。(^o^)
やっぱし:キドネット探そうかな〜。
ところで、このドロップハンドル。「WINPISTA」って字を葉っぱで丸く囲っているちょっと良さげなレリーフ（？）があってＫＵＳＵＫＩとか刻印が有るけど。何もんなんでしょう。日本製らしいですが。このマーク（レリーフ）は神田のお店で見たことあるような。
ＰＳ
いや〜、ほんとは走ってなんぼなんだけどね〜。フキフキ "A^^;
Subject: Re^2:キドネットレバー
Date: Wed, 28
Mar 2001 21:13:28 +0900 From: "N.Y.er"
どもーっ、Iso さん。(#17629)
》います。本当は、マファックのしっかりしたのが欲しいのですが、パリ住まいの友人に頼んだら「その会社は倒産した」ですと。いや、本国ならどっかに在庫が眠っているかと期待しただけでしたが。
MAFAC
のギドネット、時々ヤフーのオークションに出てきますね.。軽合のは、結構なお値段しちゃいます。 白デルリンならそこそこですけどね。 CLB
あたりを探してみたらいかがでしょう？ あるいは、吉「川」のヤツ。 MAFAC
に較べて不人気だったから、残ってる可能性高いっす。＞＠ショップ
DIA
よりはしっかりした造りにみえます。 私、古典的ランドナー３台の内２台がギドネットで、＃MAFAC &
yoshikawa フーデッドの福沢２号では手前を握ろうとしてしまう＞ブレーキング時。
ギドネット＆センタープルが１番！ N.Y.er
でした。 /TD>
Subject: Re: :キドネットレバー
Date: Thu, 29
Mar 2001 00:54:01 +0900 From: "賄い岩田
＞軽合のは、結構なお値段しちゃいます。
ってだいたいどのぐらいの価格帯なんでしょうかね。まあ、私の場合使い勝手を試してみたいだけだから安物でいい
んだけど。私が「白蛇伝説号」キャンティ・クラシコ・バージョンに付けたレバーは神田のお店で650円で買ったダイヤコンペのママチャリレバーみたいなやつだし。事故ったときのハトリオットバージョンは同じやつの黒塗りで、某相模さんで投げ売り200円のもの。そんなに使い心地が悪い訳ではないのがとっても不思議。こいつらの１０倍以内なら冗談の範囲なら欲しいなあ〜と。しかし、最近忙しくて探しに行けないもんな〜。(ノヘ;)シクシク..
そお言えば、変なブレーキレバー第２位で、ハンドルの先端に付けてレバーの先端が内側に向くやつがあるじゃないですか。あれはたまたま見つけたんだけど、なんて言うんですか？
あれも高いんですかね。高そうなコーナーに有ったんで値段も聞かなかったんだけど。ロードのレバーをそれ風に反対に付けてみたんだけど、ワイヤーの出口が逆なのと、ロードレバー（なんて言うのか知らない）だと、ワイヤー外して気軽にハンドル交換て訳にいかないんですよね。ギドネットレバーならそれが出来そうな気がしたんだけど。
Subject: Re: RE:Re: :キドネットレバー
Date:
Fri, 30 Mar 2001 00:03:36 +0900 From: "賄い岩田
Ｔｅｉさん、まいど。(^o^)／
＞ダイアコンペの箱入りのヤツですね。
いや〜、むき出しで段ボール箱に投げ込んであったと思う。(^_^;)
＞(なぜか楠木のステム一緒に足下に転がっている。)
えっ？ 部屋が散らかっている？ しょうがないな〜、私がお掃除をお手伝いしましょう。(^o^)
で、いつ伺えば？ 本棚の後ろを掃除すればギドネットも落ちてたりして。（笑）
＜＜俺ん家もすげ〜散らかってるけど、まともな物は・・(^_^;)＞＞
Subject: Re:キドネットレバー
Date: Fri, 30
Mar 2001 23:49:07 +0900 From: "N.Y.er"
どもーっ、賄い岩田 さん。(#17658)
》こいつらの１０倍以内なら冗談の範囲なら欲しいなあ〜と。
今日、デルリンが、２６００円だったかな？ 軽合モノだと高い方の１０倍越えると思う。＞MAFAC ギドネット @ Yahoo
Auction
》ワイヤー外して気軽にハンドル交換て訳にいかないんですよね。
》ギドネットレバーならそれが出来そうな気がしたんだけど。
これって、バーだけを換えるって事？
確かにギドネットなら、モノによってはバーテープ巻いたままでも 外れるけど、バーテープ剥がさないとステムが外れないでしょ。ハンドルまわりごっそりと換えるんであれば、非エアロ方式の ドロップ使えば・・・ ＃んでもギドネットならできそうってのが分からない。 あっ、ステムのクランプ部が上下分割式ってんなら、 ギドネットで、ハンドルだけ換えられるか。えと、どうなんでしょ？
N.Y.er でした.。
Subject: Re^?:キドネットレバー
Date: Mon, 02
Apr 2001 21:06:55 +0900 From: "N.Y.er"
どもーっ、賄い岩田 さん。(#17687)
》おかげさまでギドネットレバーもグリップも落札できました。
おめでとうございます。 で MAFAC
？
現在２点入札中。 N.Y.er でした。
＃１点は、更新されて諦めたけど。
Ｓubject: Re: Re^?:キドネットレバー
Date: Mon, 02 Apr 2001 23:46:15 +0900 From: "賄い岩田"
N.Y.er さんこんにちは。(^o^)／
＞おめでとうございます。 で MAFAC ？
うんにゃ、Ｉｓｏさんとお揃いのダイアコンペ。たしかグリップも同じ。ＭＡＦＡＣは昨日から嫌いになったよ。フキフキ
"A^^;
いや、最初はいちかわさんで買ったフルホーンみたいなハンドルに付けようと思ったんだけど。このツリーでグリップ話が出たんで、悪のりしてそれも落札しちまって、となると楠木っての？ 「白蛇伝説号」に付いてきたドロップハンドルに付けるかな〜、なんて考えています。
えっ？ とうとうドロップハンドルに屈服したかって？ んなまさか。この私が素直に使うわけないじゃありませんか。
まあ、見てのお楽しみってことで。（爆笑）
Subject: Re: Re^5: ^?:キドネットレバー
Date:
Thu, 05 Apr 2001 00:22:53 +0900 From: "賄い岩田"
＞そういえば錦の御旗号の話の時、「"極端な"前傾姿勢がとれる」っての
＞をロードバイクの条件にしてたでしょ、
いや、その・・・、普通の前傾姿勢はフラットバーを握ること、「"極端な"前傾姿勢がとれる」はそれより先。だから上の先端握っていれば・・・・ (;^_^A
アセアセ…
おお、そうだ！「ちせ」の車種は「スポルナード」だったんだ。(^o^)／
ＰＳ：「スピナッチでも装着」バージョンは既に用意済み。 ＳＣＯＴＴのフルホーン途中ちょん切りハンドルに付いている。 と言うか、それを付けてかっ飛ばし中に事故ったんだけど。(^_^;)
Subject: Re: RE:キドネットレバー
Date: Wed,
28 Mar 2001 01:35:03 +0900 From: "賄い岩田"
Teiさんこんにちは。(^o^)／
＞ギドネットレバー装着のハンドルといえばランドナーバーが相場と思いますが …
あっ！ 「ラ」軍の皆さんはまたそうやって「我田引水」をするんだから。(^_^;) あのね〜。ＮＣ３月号の米嶋氏の「魔物」にたしかにキドネットレバーが付いていますが、これは「らんどぬーる」でなくて、「しくろつーりずむ」「シクロキャンピング」でっせ。前編集長も言ってるでしょう。「ラ」族の車種の言い方がおかしいって。（わらひ）
＞いよいよランドナーの作成ですか？
あっ、「ラ」軍が国境紛争をしかけて来たぞ！ もう「戦線布告」しちゃおうかな〜・・・いやいや、「真珠湾攻撃」まで静かにしていなきゃ。（爆笑）
今気が付いたんですが、ＮＣ３月号の米嶋氏の「魔物」は、まさに吉川製作所の広告の「軽合金 キドネットレバーとＧＴグリップＢ型セット」まさにそのものですね。ついでに面白いものを見つけました。付けているブレーキが、シマノディオーレＸＴだって。(O.O;)(o,o;)
このかっこ、ちょっと変。ＭＡＦＡＣ強化版みたいで私の知ってるシマノのカンチとは全然違いますね。これ・・・いいな〜。フキフキ
"A^^;
Subject: Re: キドネットレバー
Date:
Mon, 09 Apr 2001 23:43:33 +0900 From: "賄い岩田"
え〜、やっとギドネットレバーが届きました。でも、頭をかかえているですよ。グリップも手にいれちゃったし、ドロップハンドルでも盛り上がっちゃったから、これはもう当初方針を変更してドロップに付けるしかあるまいと思ったんですが。ドロップハンドルって、テープを巻くところと巻かないところと段になってるじゃないですか。どっちに付けるんでしょうかね？
巻かないところではわっかが足りない。で普通だったらテープを巻くところと思うんですが、でも、その段下がりの位置にテープを巻いてから付けるんでしょうか？ それとも巻かずに付ける？ だれか教えて下さい。m(_
_)m
＜＜巻かない岩田＞＞
Subject: RE^2:キドネットレバー
Date: Tue, 10
Apr 2001 02:24:42 +0900 From: "大の輔"
賄い岩田
さん、こんにちは。テープを巻かない段差で膨らんだ部分が有る方法で作ってあるのをフェルール加工と言いまして、ドロップハンドルの中には段差が無くてゆるやかに膨らんでいる物も有りますがこれをバルジ加工と言います。
日東のランドナーバーで言いますとB132がバルジでB135がフェルールだったと思います。賄い岩田さんの楠木ウィンピスタはフェルールなのですね。
まあそんな事は置いといて、ワッカが足りないのでしたらおっしゃる様に段下がりの位置に付けるのが正解だと思います。
>でも、その段下がりの位置にテープを巻いてから付けるん>でしょうか？ それとも巻かずに付ける？
昔のサイクリング雑誌を見てみましたら巻かずに付けている自転車が多かったです。少し離れた所で巻き終わっているもしくは巻き始めていました。巻かずに付けてガタつきとか無いのでしたらそれでいいのでは無いでしょうか。
これがホンマの「巻かない岩田さん」なんちゃって(^-^;
すみません。まだ話は続きます。ニューサイの魔物とかに出て来てたギドネットの一部の自転車でバーの下部に穴をあけてボルトを内蔵してバンド無しで付けているレバー直付けのランドナーが有りましたです。
一体どの様にしてボルトをハンドルの内部に内蔵してあるのか分からないのですが見た目がすっきりするのとレバーがずれたり
バンド切れが無いという利点が有るそうです。
ってまたいらん事を賄い岩田さんにお聞かせしてしまいましたね。(^-^;
ランドナー補完計画
Subject: Re: キ"ドネットレバー
Date: Wed, 11
Apr 2001 00:47:21 +0900 From: "賄い岩田"
Ｉｓｏさん＞賄いで、もとい、巻かないで
大の輔さん＞これがホンマの「巻かない岩田さん」なんちゃって(^-^;
ううっ、寒ぶ。(;-_-X;) でも有り難う御座いました。(^o^)／
さあ、これで問題は解決！ と言いたいところだけど・・・・、どうもそうは問屋がおろしてくれそうに無いのです。なんでこんなに世間の風は冷たいのかしら。私はたた単に、ハンドル３種をそのときの気分で取り替えて遊ぼうと思っただけなんですよ。そんなに「ヲ」なことをしている訳ではないのに。(ノヘ;)シクシク..
長さが違うのです。ワイヤーの入り口から太鼓までの長さが。アルプスで買ったパスハンハンドルとＳＣＯＴＴの先ちょんぎりフル
ホーンバーは同じブレーキレバーを付けていたから気が付かなかった。大体どれもレバー側でワイヤー長を調節するネジ？が無いんだよね。他のブレーキのパーツで調整出来ないかと見てみたんですがはかばかしくない。いちいちブレーキ側のネジをゆるめてワイヤー調整なんて嫌だな〜。
アルプスのパスハンはアールラウンダーバーとドロップとを必要に応じて交換とか言っていたとおもうけど、あれはどうしてるんだろう。途中でワイヤーをつなぐ？ それともワイヤー全体を取り替えてしまう？ そんなこと、神田に行って聞きゃ〜い〜じゃない、と言われるかもしれんけど。当分行く暇無いんですよ。(;-_-X;)
＜＜巻かない岩田＠・・・あれ？？ ＞＞
Subject: RE:Re: キ"ドネットレバー
Date: Wed, 11 Apr 2001 02:04:54 +0900 From: "おくちゃん"
どうも、おひさしぶりです。やっと一年半以上ほとんど休みなしの生活も一段落した今日この頃であります。
ｱﾙﾌﾟｽは、確かﾌﾚｰﾑにﾛｰ付けしてあるｱｳﾀｰｽﾄｯﾊﾟｰのｶｯﾌﾟのとこに割りが入れてあって、ﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰから、ｱｰﾁﾜｲﾔｰを釣るﾁﾄﾞﾘって呼ばれる部品のところ、そこまでをごそっと外してとっかえる様になっていたと思います。
そのｱｳﾀｰｶｯﾌﾟに割りがない時はどうするか。ﾁﾄﾞﾘのとこまでをｵｰﾙｱｳﾀｰにしてﾌﾚｰﾑにﾊﾞﾝﾄﾞ止めしている人はいました。つまり、ﾁﾄﾞﾘのとこまで総とっかえするんですけど、その時はﾊﾞﾝﾄﾞを外して作業するという事です。
まあ、とりあえずの対策としては、どっかにｱｼﾞｬｽﾀｰ入れるのが一番簡単かなあ。どっかたって、ﾌﾞﾚｰｷ本体手前のｱｳﾀｰ止めるところに入れる位しか選択肢はないですけど。
ｷﾞﾄﾞﾈｯﾄﾚﾊﾞｰですが、下りでｽﾋﾟｰﾄﾞ出ると多分おっかないです。ちょっと話題に出ていた、ﾊﾝﾄﾞﾙに穴を明けるﾀｲﾌﾟの加工は、ﾘｽｷｰですので止めた方がよいでしょう。
ｼｶｼ､ｺﾉｷｶｲﾀﾞｶﾗ､ﾌｰﾃﾞｯﾄﾞﾚﾊﾞｰﾃﾞﾄﾟﾛｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙｯﾃﾉﾊｲｶｶﾞｶﾅ?
Subject: Re: RE:Re: キ"ドネットレバー
Date: Thu, 12 Apr 2001 00:22:40 +0900 From: "賄い岩田"
＞やっと一年半以上ほとんど休みなしの生活も・・・
お〜、奥田さん、おひさしぶりです。(^o^)／
いや〜、最近なかなか引っかかってこないんでどうしちゃったのかと心配していました。（笑） いや、お仕事ご苦労様です。m(_
_)m
＞確かフレームにロー付けしてあるアウターストッパーのカップのとこに割りが入れてあって、ブレーキレバーから、アーチワイヤーを釣るチドリって呼ばれる部品のところ、そこまでをごそっと外してとっかえる・・・
うっ、けっこう単純なことを。いや、割りが入れてあるのはＭＴＢだと当たり前なんで。ロードやランドナーは違ったんですね。
＞まあ、とりあえずの対策としては、どっかにアジャスター入れるのが一番簡単かなあ。
いや、デモンタロードの持ち主に昔、そんなものが有るようなことを聞いたんですが、聞いたものは外国製だったような。なんか高そうだったような。そのころは関心が無かったので、あんまり良くは聞いていなかったんですが。やっぱ高いんですかね。(^_^;)
ブレーキ側のネジをゆるめて１２〜３ｍｍずらすのがやっぱり一番お手軽ですかね。３分で交換という訳にはいきませんね。ブレーキはサイドプルのままだからチドリって訳にはいかない。(^_^;)
＞ｷﾞﾄﾞﾈｯﾄﾚﾊﾞｰですが、下りでｽﾋﾟｰﾄﾞ出ると多分おっかないです。ちょっと話題に出ていた、ﾊﾝﾄﾞﾙに穴を明けるﾀｲﾌﾟの加工は、ﾘｽｷｰですので止めた方がよいでしょう。ｼｶｼ､ｺﾉｷｶｲﾀﾞｶﾗ､ﾌｰﾃﾞｯﾄﾞﾚﾊﾞｰﾃﾞﾄﾟﾛｯﾌﾟﾊﾝﾄﾞﾙｯﾃﾉﾊｲｶｶﾞｶﾅ?
えっ？ そうですか？ 大昔の「ＮＣ」誌（要するにＣＤ−ＲＯＭ）を読んでいたら、山の下りで「少し前にギドネットレバーを外してしまったのを悔やんだ」なんて書いてあったんですが。(^_^;)
ん？ なんだこの最後の小ちゃな文字は・・・・・？？？
小さすぎて読めないや〜。（爆笑）
Subject: RE:Re: RE:Re: キ"ドネットレバー
Date: Thu, 12 Apr 2001 02:13:55
+0900 From: "賄い岩田"
＞フーデッドレバーツキノドロップハンドルセンヨウシャッテノガイイトオモウケドナア。
おお！ しょうこりもなく。こんどは全角で来たか。（笑）
まあ、そうなるかもしれませんけどね。グリップともども強引に落札したパーツだしね。でも、わたしの楠木のハンドル。今はドロッハンドルぐらいなんですよ。見栄え的にはあと１ｃｍぐらい残しておけば良かったかとは思うんだけど。
グリップ（こぶ）に親指を引っかけて、中指の先が触れるところまではちゃんと有るんですよ。そっから先は使わないんで。フキフキ
"A^^;
まあ、今回はＷレバー温存で勘弁してくださいよ。と言って、次を約束する訳では無いんだけど。（爆笑）
Subject: RE:Re: RE:Re: キ"ドネットレバー
Date: Thu, 12 Apr 2001 02:28:21 +0900 From: "賄い岩田"
＞＞フーデッドレバーツキノドロップハンドルセンヨウシャ・・・
＞まあ、そうなるかもしれませんけどね。
あわわわわ、フーデッドレバーであったか。(;^_^A
アセアセ…
いや、それはありませぬ。
そのロードをもらってほんのちょっとだけ乗ってみて、すぐさま分解を始めた。あれは苦手ですわ。フキフキ
"A^^;
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