錦の御旗号（６）部品準備完了
    Date: Thu, 04 May 2000 01:24:42 +0900    From: "賄い岩田"

使用部品の準備が完了しました。５ｋｇの計り(1,900円）も買ってきて、フレームを計測。目盛りは５０ｇ単位であとは目盛り間の目分量。多分317ｇのＢＢ、と確か220ｇぐらいだったヘッドパーツ、ねじ切りフォークを合わせて3,620ｇぐらい。フレーム＋フォークだけで、粗大ゴミ号より220ｇ（7.7％）重い計算になります。まあ、シートチューブもトップチューブも一回り太いし。以下は雑に計ったデータ。
前者は粗大ゴミ号（東洋製作所・フォークのみ今野製作所）、後者が錦の御旗号で、チューブは同じタンゲのプレステージ（今野フォークのみカイセイ）
　

トップチューブ長	485mm/505mm（溶接位置間）
シートチューブ長	387mm/405mm（ＢＢ溶接位置から上端）
シートチューブ	29mm/32mm
トップチューブ	29mm/32mm
ダウンチューブ	35.2mm/35.2mm
チェーンステイ	16.2mm/19.5mm （中央）
シートステイ	15.5mm/15.5mm （台座位置）
フォーク	26mm/31mm（台座位置）

増減比の平均は後者（ニシキ）の方が＋8.6％ですから、重量＋８％はまあこんなもんでしょう。

さて、完成車重量（ペダル込み）ですが、粗大ゴミ号　10.2kgに対して錦の御旗号は11.25kgになるはず。集計もれが無ければ。まあ、使うパーツが違うからね。軽量化追求は粗大ゴミ号だけで、錦の御旗号は気にしません。担ぎ山サイには粗大ゴミ号を使いますから。フレームは灯油でピカピカに磨きあげたのですが、トップチューブの色あせとワイヤー傷が目立つ。そこで、ステッカーを貼って誤魔化すことにしました。サンツアーのステッカーはその為に買ったんですが、合わせてみたらダメですね〜。ＴＯＹＯのステッカーも何種類か持っていますが、さすがにニシキに貼る訳にはいかんし。(^_^;)
で、一番しっくりいったのが、SCUBAPROの昔のステッカー。そんなの知らんて？ ダイビングがブームになる前はこれで一式そろえたら、今ならリアカーが買えたってしろものです。(,_'☆＼ ベキバキ
あとはHUTHCHINSONのTEAM COMPETITION とか言うステッカー。タイヤを買ったら１枚だけ付いていた。だからこいつのタイヤはHUTHCHINSON TOP SLICK GOLD にするつもり。あとは何処に貼るか決めてませんが、Cinelliも。これってチネリって読むの？　チネリってロード系では有名なメーカー？　だから錦の御旗号は賄い家風ロードバイク兼ツーリング車にするつもりです。え？　許さんて？　いや、ちゃんとCinelliのパーツも使うんですよ。買ったときには知らなかったんだけど。チネリ・スピナッチライトってやつ。
どっかでメエくんなんかと話題に昇ったんだけど、ここじゃなかったっけ？？？
ブレーキレバーのあたりからニョキっと前方に出る、ハンドルの延長。買ってしまいましたね〜、今日。（ん？　昨日か。）安かったから。3,000円。でも家に帰って調べてみたら、こいつって定価25,000円なのね？　ドッヒャ〜。(O.O;)(o,o;) フラットバー(スペシャのやつを480mmにちょんぎって152ｇ）に付けたら（仮縫い）えらく怪しい。
錦の御旗号がクワガタ号みたいになってしまいました。(;^_^A アセアセ…

そうそう、前歯ギザギザですが、SUNTOUR XC comp に、なんとカナダはRACE FACE の46Tと、suginoで作ったTIOGAの34T,24Tを組み合わせました。
アウターネジは錆びが目立つのでＸＴＲ用のインナーネジ(480円）で代用。かっこえ〜、(^O^)これでちゃんとギアチェンジできるのか・・・・・。それは明日以降のお楽しみ。(;^_^A アセアセ…