またもやミキスト＞ブレーキ
    Date: Tue, 05 Feb 2002 23:57:43 +0900    From: "賄い岩田"

あらかた組終わりました。と言ってもシートピラーと櫓は未解決。チェーンも張ってはいませんが。しかし、組み直してみると半年前の問題が再燃します。

ひとつはＢＢ、クランクの先端を指で回すと２カ所ばかり抵抗を感じるところがあります。半年前に安藤さんに「シャフトだけだと、ちょっとゴリゴリ。クランクを付けたときにスムーズに回ると言う程度なら（昔は）そんなもんだよ。」と言われたことは有るんですが。「クランクを付けたときに」ゴリゴリってのは「そんなもん」な範囲では無いよね。実際に塗装前に乗ったときなんかペダルがスムーズじゃないと感じてたんで。やっぱり取り替えるしかないかな？　再塗装までして、ヘッドパーツも新品ピカピカになっているのにこのクランクの回転の悪さはちと許せません。と言ってもこの旧タイプの工具は持っていない。

が、こんなことはたいしたことでは有りません。絶対絶命はフロントのブレーキです。前回の仮組のときに旧タイプの１０５をミキストに付けようとしたら穴が小さくて沈胴式？の長いナット（？）が入らないというんで、とりあえずＦ用をリアに回して普通のナットで止め、フロントにはＲ用１０５とＤＩＡの廉価品の軸と組み合わせて無理矢理組み付けたんですがやはり旨くありません。ワイヤーのアウターに押されるのか徐々に片効きし始めます。ギザギザワッシャーを買ってきて挟んでもダメです。最悪アルテグラのロングタイプを買うしか無いのか・・・とも思ったのですが、長ネジ補修部品が無いと１万何千円がパーですね。そうでなくとも完璧予算オーバー。

あー、こんなことなら塗装前に高比良さんとこでカンチ台座を付けて貰えば良かった。・・・と思っても後の祭り。(;-_-X;)実は塗装前にそれも考えたんですが、人様の自転車にそれでは復刻にならない。オーナー嬢の思い出も消えてしまう・・と止めたんですけど。

シマノの馬鹿野郎ー！　なんで１０５のロングを止めちゃったんだよー！サス付きＭＴＢとロード以外は自転車じゃ無いっちゅーんか！えっ？　あの人達に似てきたって？　そんなこと無いよ。わし魔物パーツなんて漁ってないし、これ人の自転車のレストアだし。（笑）

＜＜賄い岩田＠そお言えばわしのフレーム(T.T)＞＞

 Re: RE:またもやミキスト＞ブレーキ　　　
    Date: Wed, 06 Feb 2002 01:31:08 +0900    From: "賄い岩田"

げんさん、まいど。(^o^)／

＞ロングって、アーチサイズ57mmのことでしょか？
＞これなら売ってるはずですよ。BR-A550-57ってやつで、

えっ？　オールカタログ2000で消えていたから無くなったのかと思っていた。アルテグラの復活だけは何かで読んで知っていたんですが。

＞沈頭式が使えないフレームなら、今売っているBR-R600もBR-A550-57も＞使えないと思いますが。

沈頭式ってボルトの頭も完全にフォークの中に入ってしまう前後同型のやつですか？　実は白玉あんみつ号に付けている１０５がそうだった。白玉あんみつ号のフォークはナットの頭だけほんのちょっと出て、ナットの胴体がフォークの中に入るやつだったんです。

でBR-1055-49/57105SCキャリパーブレーキの補修部品でピボットボルト組立品（前用／50.4mm）ってのを昔取り寄せたらネジの頭がフォークから飛び出し、普通のナットで止めるやつだったたんですよ。こいつを使えばなんとかなるかと。

やっぱりそれしか無いかな〜(^_^;)まあ、そうするとデュアルピポットっての？　梃子比の大きいやつ。あれになるからブレーキもきちんと効いて良いんですけどね。

う〜ん。アサヒには出ていないですね〜、すると定価買いか。(^_^;)

  Re: RE:またもやミキスト＞ブレーキ　　　　 
    Date: Wed, 06 Feb 2002 23:09:39 +0900    From: "賄い岩田"

げんさん、どうも。

> 2002年のシマノカタログに出てました。 105のところに出てるんですが、型番からすると旧RX100シリーズの モノだと思います。 105の一つ下のグレードですね。
> > う〜ん。アサヒ には出ていないですね〜、すると定価買いか。(^_^;)
> ぼくの知っている通販ショップ見てみたら、、
>http://www.e-cycle.co.jp/
> ↑ここで扱っているようです。

早速見てきました。旧RX100だろうがなんだろうがどうでも良いです。安ければ。それにこれ、ナット式って書いてありますね。もしかするとネジがフォークから飛び出すやつ？そうだとしたら一気に問題解決ですね。アルテグラよりもこっちがいい。

お値段は？　・・・振り込み手数料と送料含めると定価との差額は数百円ですね〜。うーん。これなら近所のビルダーさん（高比良さん）に注文してお馴染みになって、どさくさ紛れに古いＢＢ外してもらって、ことのついでに子供の自転車のヘッドのガタを締めてもらうって手も。（笑）
問題はオーナー嬢の了承とらずにやっちまうかってとこ？

RE:またもやミキスト＞ブレーキ　　　 
    Date: Wed, 06 Feb 2002 17:23:58 +0900    From: "安藤　眞"

nifty:FCYCLET/MES/7/20190 へのコメントです。賄い岩田 さん、こんにちは(^^)。

>実際に塗装前に乗ったときなんかペダルがスムーズじゃないと感じてたんで。やっぱり取り替えるしかないかな？　

　ああ、そりゃ間違いなく、ワンが虫食ってます。さっさと交換するのが吉。

>と言ってもこの旧タイプの工具は持っていない。(^_^;)

　自転車屋さんで貸してくれますよ。

>です。前回の仮組のときに旧タイプの１０５をミキストに付けようとしたら穴が小さくて沈胴式？の長いナット（？） が入らないというんで、

　穴が小さいのなら広げましょう(*^^*)。ドリルで揉んじゃえば５秒です。 心配なら今野さんのとこにフォークを担いでいけば桶。

>＜＜賄い岩田＠そお言えばわしのフレーム(T.T)＞＞

　で、今野さんの作業を見ながら、上記の言葉をつぶやく。 これで完璧。

 Re: RE:またもやミキスト＞ブレーキ　 
    Date: Wed, 06 Feb 2002 23:09:49 +0900    From: "賄い岩田"

安藤さん、こんにちは。(^o^)

＞　ああ、そりゃ間違いなく、ワンが虫食ってます。さっさと交換するのが吉。

うう、昔逗子の自転車屋さんでバラしたときには傷は無かったんですがね〜。でもこれだけ抵抗があると交換ですね。シマノの122mmのデッドストックは有るし。クランクはスギノのスーパーマキシなんですが、Ｗだから大丈夫でしょう。

＞>＜＜賄い岩田＠そお言えばわしのフレーム(T.T)＞＞
＞で、今野さんの作業を見ながら、上記の言葉をつぶやく。これで完璧。

それはもう何度もやっている。もっときついやつを。後から発注したＮＩＦＴＹの友人の自転車が完成したときに、「これでもう２台目ですよ、ここで仲間に追い越されたのは。(T.T)」って。（笑）　・・・・年度内にはなんとかなるかと思ったが、１年コース？(;-_-X;)

Re: RE:またもやミキスト＞ブレーキ　　　 
    Date: Wed, 06 Feb 2002 23:09:43 +0900    From: "賄い岩田"

Ｔｅｉさん、まいど。(^o^)／

＞おっしゃる様にビルダーさんに説明してボール盤でさらってもらうのが吉。

それも考えた。町田まで行かなくとも近所に今回塗装を発注したビルダーさんが居るし。フォークは出来ると思いますよ。でもリアは無理でしょうリアは。

＞>わし魔物パーツなんて漁ってないし、これ人の自転車のレストアだし。（笑）
＞ふっ　最初はみんなそう言うのさっ！

人はそうでも私だけは違う、私だけは！　A^^;

 RE:またもやミキスト＞ レイノルズ？ 
    Date: Thu, 07 Feb 2002 22:30:13 +0900    From: "賄い岩田"

Ｔｅｉさん、まいど。(^o^)

＞某Ｈ商会でイデアルのサドルを物色してレイノルズ５３１でビルダーさんにフレームを発注される方は資格十分（＾o^)

某Ｈ商会は櫓を探しに行ったんだって。イデアルだって現行品でっせ。(^_^;)
レイノルズってのを初めて知ったのは東洋製作所のＭＴＢのカタログ。高いのがレイノルズだった。で次がコロンブス。だいたいコロンブスとかバスコ・ダ・ガマなんて名前よりレイノルズって方が語感もいいでしょう。(^o^)
それだけかって？　まじでそう。(^_^;)

どっちかってーと「極限強度が1.4×10^9Paもある」っていう８５３の方が良いんだけどね。
５３１なんてどんなもんか全然知らんかったもんね。まさかこんなに色の付いたいわく付きだなんて・・・(;-_-X;)

なんで「ラ」な人達と感覚が違うのかと時々考えるんですが、一番大きいのが生い立ちですかね。（笑）
ほれ、私が自転車に乗りだしたのはほんの４〜５年前で、それ以前は全然関心が無かったから昔の高級車への憧れとか思いでとかなんにも無いんですよ。プロダイは何だって？　あれシンプルで雰囲気良いじゃない。（笑）

デザインて点で言うと総じて昔のものの方が暖かみがありますね。自転車に限らず。（昔のザックとかテントは嫌だけど） 

RE:またもやミキスト＞ブレーキ 
    Date: Thu, 07 Feb 2002 22:30:17 +0900    From: "賄い岩田"

佐藤さん、こんにちは。(^o^)

＞だったら、ギザギザのワッシャーとＲのついたスペーサー入れれば、片効きしなくなるかもです。、

いや〜、対策済みです。わざわざ東急ハンズでギザギザのワッシャーも買って来ました。で、ちゃんと昔の１０５のまま付けているリアはギザギザのワッシャーも使わずにちゃんと固定出来ているんですが、フロントは昔のデュアルピポットじゃない１０５のネジの長さが足りないんでＤＩＡのママチャリ用みたいな安物のネジ（軸）と組み合わせたっちゅー無理がたたっている気がします。

１５ｍｍぐらいの長いナット（たしかハンズに有ったような）を入手して、元々の１０５の軸に戻して、フォークコラムの中で継ぎ足してしまおうかなんて手も考えたんですけどね。げんさんの教えてくれたBR-A550-57ってやつがほんとにナット式なら、いちばんてっとり早いなーと考え中。
ところで、「某大門方面」て全然知らない。なんてお店？

＞マキシのBBシャフトは、両国に大量在庫があるのを確認ずみです。

プロダイのときかこのマキシのときか、ほとんど新品のＢＢが付いてきて、持ってるには持ってるんですがね。シールドベアリングも余っているんで。やっぱり使い慣れたタイプの方が安心出来るかと。(^_^;)