しばらく乗っていただいたあと、やはりここまで来たら綺麗に塗装しなおしたいとのことで、近くのビルダーさん（高比良さん）のところにお願いしました。固着してどうしようも無かったシートピラーは高比良さんに外して頂きました。そこまでは頼んでいなかったのですが、高比良さん芯の狂いもなおしてくれたそうです。感謝。
さて今度はパーツもなるべく綺麗に構成しないと新品塗装に負けます。塗装は田口塗装ですが、良い感じに仕上がっています。この頃ですね。ワークスタンドを買ったのは。
同じ頃手に入れたブルックスのB72です。この自転車には似合います。でも引き渡しのときには暫定でB17を付けておきました。こんどはこれに交換してお姉さんが気に入った方を付けようと思います。
これも苦労しましたね。本当に苦肉の策です。真ん中のナットは自分で切りました。
ハンドルはフランスのフリップスです。両国の市川で手に入れたもの。ブレーキレバーはオポジットレバー。滅多に見かけませんが現行品です。ヘッドパーツも新しくしました。
ＦＤはなんとカンパのコーラスです。私の在庫で雰囲気が合うのはこれしか無かったんで。まあ中古で入手したものですからそんなにコストアップにはなりません。クランクはSuper maxy 歯はプロダイに付いていた48T/36Tです。ちなみにＲＤはシュパーブプロです。BBもシマノの現行品に交換しました。でないとこの先私にはメンテ出来ないんで。
